Tramwaje dla Warszawy nie powstaną w Wielkopolsce

Dodał, że gdyby taka propozycja pojawiła się zostałabyrozważona. Tematu jednak nie było.

Już wcześniej od możliwości współpracy z koreańskimproducentem odciął się także Modertrans. Mało prawdopodobne jest również, abywagony dla Hyundaia chciał budować Stadler, który przejął fabrykę w ŚrodzieWielkopolskiej. Co prawda nie ma w tej sprawie jednoznacznego oświadczeniafirmy, to jednak taka współpraca wydaje się być mało prawdopodobna.

Na tę chwilę możemy zatem stwierdzić, że tramwaje dlaWarszawy nie powstaną w Wielkopolsce. Pierwsze wagony będą zapewne budowane wKorei i sprowadzane do Polski. Aby zmniejszyć jednak koszty ich produkcji Hyundaichętnie nawiązałby współpracę z którymś z rodzimych producentów. Wygląda tojednak trochę tak, że ci z którymi Hyundai by chciał nie chcą, a z tymi, którzyby chcieli Hyundai nie chce.

„